電動葫蘆減速器的解體檢修步驟

鋼絲繩電動葫蘆作為一款起重設(shè)備，廣泛應(yīng)用于工礦、鐵路、建筑、造船、鋼鐵、電力、石油化工、汽車制造等行業(yè)。長時間使用后減速器、電機等配件難免會出現(xiàn)故障，所以要定期進行檢修護理，保證施工作業(yè)可以正常進行。

1.減速器殼體結(jié)合面的檢修：

減速器的外殼多為灰口鑄鐵，如HT150、HT200。

接合面上任何處的間隙不應(yīng)超過㎜，并保證不漏油。減速器底面是裝配基準，也是接合面的加工基準，所以要求其平面度為—㎜，減速器接合面應(yīng)平行于底面，底面和接合面的不平行度的允許偏差為㎜，接合面粗糙度不應(yīng)低于。

減速器殼體經(jīng)過鑄造，各種機械加工之后，產(chǎn)生較大的內(nèi)應(yīng)力，所以使用一段時間可能會發(fā)生變形，這時接合面說達不到原來的精度要求，從而發(fā)生漏油現(xiàn)象。通常采用研磨和刮研的方法進行修理。先將潤滑油放出，取出所有零件，用平刮刀清除接合面上的污物和銹層，然后用煤油擦洗干凈，在接合面上涂一層薄薄的紅鉛油進行研磨，每研磨一遍，刮掉個別的高點和毛刺，這樣經(jīng)過2~3遍，一般就會達到精度要求。

減速器殼體有裂紋時允許焊修。

2.軸的檢修：

軸上不得有裂紋，發(fā)現(xiàn)裂紋及時更換，受力不大的軸可以修補。對于減速器內(nèi)的齒輪軸，Φ50~85允許徑向跳動不得超過㎜，Φ100允許徑向跳動不得超過㎜，軸的劃傷深度不應(yīng)大于㎜，軸的橢圓度和圓錐度大修后不應(yīng)超過㎜。

對于傳動軸，軸的彎曲度在大修后每米長度不應(yīng)超過㎜，鍵槽寬度磨損在大修后不得超過㎜。