中部段是輸送機的主要組成部分，它有1.5米中部槽和開天窗中部槽組成。

　　1、1.5米中部槽

　　1.5米中部槽采用鑄焊結構，鑄造鏟板槽幫，擋板槽幫通過中板、底板焊接為一體。中部槽之間通過啞鈴銷聯(lián)接。

開天窗中部槽是為了檢查底鏈而設的特殊中部槽，也采用了鑄造槽擋、鏟板槽幫于高強度中、底板焊接的型式。一般每隔十節(jié)中部槽放一節(jié)開天窗中部槽。當?shù)祖湴l(fā)生斷鏈時，點動電機將刮板鏈端頭轉動至較近的開天窗中部槽；去掉插槽，用鐵絲將斷鏈接起；點動電機，將刮板鏈轉至上鏈道；去掉鐵絲，用合適的圓環(huán)鏈將鏈條重新連接起來

過渡槽，也叫過渡節(jié)、刮板機過渡槽、刮板輸送機過渡槽、溜子過渡槽、適用于煤礦井下用系列刮板輸送機。

   過渡槽一端靠兩個定位銷及四個片啞鈴與機頭架相連接，另一端通過通過啞鈴銷與抬高變線槽相連接。主要作用是連接機頭架和抬高變線槽，調(diào)節(jié)機頭架和抬高槽的高度差。