| 規(guī) 格:105S08/0512機尾總成 |
型 號:105S08/0512機尾總成 |
數(shù) 量:1 |
| 品 牌:洛陽遠見 |
包 裝:無 |
價 格:面議 |
該伸縮機尾集過渡、聯(lián)接板及調節(jié)功能于一體,結枸緊湊,其主要功能為: 1、直接完成自身與過渡槽之問的過渡。 2、其兩側均可完成與動力部相聯(lián)。 3、當鏈條產(chǎn)生較低小松馳后,利用其兩側油缸對鏈條進行張緊,可進 行多次,較大行程不得*過 300mm。 b:機尾部主要由固定槽、機尾架、機尾擋板、推移梁、推移油缸、液壓管路、控制臺及相應的聯(lián)接緊固件組成 1、固定槽 機尾的底座、機尾擋板、推移梁都通過螺栓與其相連。固定槽為左、右對稱結構,可適應左、右工作面互換要求。 2、機尾 機尾為適應左、右工件互換要求,也為左、右對稱結構。它與固定槽組成伸縮機尾的主體,主要由機尾架、鏈輪軸組、拔鏈器、機尾護板、左右活槽幫、回煤軍等組成,機尾的安裝與解體可參照機頭裝配、解體方法。 3、機尾擋板 分別用螺栓固定于固定槽兩側,并且通過螺栓連接。 4、推移梁 通過銷軸與固定槽連接。根據(jù)需要推移座可在推移梁上移動,調節(jié)量每級為 150mm。 機尾傳動部由動力部和機尾兩部分組成。 以機尾為基礎 , 根據(jù)不同工作面 的需要可在機尾的左側或右側將由減速器、 電動機組成的動力部聯(lián)接為一體。 動力傳動的途徑是電動機的扭矩經(jīng)左、 右半聯(lián)軸器到減速器輸入軸 , 經(jīng)減速器 減速后, 通過輸出軸花鍵與機尾鏈輪軸的花鍵相嚙合 , 由鏈輪牽引刮板鏈的運 高強螺栓 24*120 E型螺栓 121S03/01-4 舌板組件 204S12/010904 梯齒環(huán) 34*126 121S03/0102 刮板 24GL-1 橫梁 10GL-2 螺栓 10GL3-3 螺母 24*2 推移座 314S03 機尾加高擋板 174S8203 過渡右擋板 174S8202 加高擋板 167S8006 彈性盤 103S011201-2 電機聯(lián)軸盤 103S011201-1 緊固組件 19P0401 左II槽 GBJ008145391 機尾過渡槽 140SF07 機頭左過渡槽 140SF08 右偏轉槽I 140SF05 右偏轉槽II 140SF06 左偏轉槽I 140SF03 左偏轉槽II 140SF04 1.5米中部槽 140SF01 鏈輪組件 68/05LL 鏈輪組件 68/06LL 舌板組件 108S03/010104 聯(lián)接套 95S011001-3 機頭舌板組件 111S08/01TD02
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