用途

預(yù)埋槽道疲勞試驗機(jī)主要用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道相關(guān)試驗，也可用于其他材料和構(gòu)件的力學(xué)性能測試。具體如下：

預(yù)埋槽道專項試驗：能做槽道本體 100 萬次疲勞試驗 ，以及預(yù)制在混凝土試塊中的槽道靜承載力、位移試驗和 200 萬次疲勞試驗 。還可進(jìn)行槽道、錨桿、T 型螺栓組合一體預(yù)制件的疲勞特性測試。

其他材料和構(gòu)件試驗：可開展多種材料和零部件（如抗震支吊架、管片滑槽、不銹鋼、彈簧鋼等）的動、靜態(tài)力學(xué)性能試驗，包括拉伸、壓縮、沖擊、彎曲、疲勞、剪切、破斷、剝離等試驗 。配置高低溫箱時，能進(jìn)行高低溫力學(xué)試驗。

工作原理

通常采用電液伺服控制技術(shù)，通過電液伺服系統(tǒng)精確控制加載力和加載頻率等參數(shù)。電信號控制伺服閥，伺服閥調(diào)節(jié)液壓油流量和壓力，推動作動器對試件加載，模擬實際工況下的受力情況，實現(xiàn)對預(yù)埋槽道等試件的疲勞及其他力學(xué)性能測試 。

結(jié)構(gòu)組成

主機(jī)：如配備一定規(guī)格的伺服直線作動器（如 50kN 主機(jī)搭配 50kN 直線伺服作動器 ），提供主要的加載動力。

液壓系統(tǒng)：包括恒壓伺服泵站（常見規(guī)格如流量 36L/min、系統(tǒng)壓力 21MPa ）、液壓管路系統(tǒng)、液壓夾頭及其液壓驅(qū)動模塊等，為加載提供液壓動力支持。

控制系統(tǒng)：全數(shù)字單通道伺服控制器、計算機(jī)及相關(guān)試驗軟件 ，實現(xiàn)對試驗過程的精確控制和數(shù)據(jù)采集分析。

試驗附具：接觸網(wǎng)槽道本體專用試驗輔具 ，槽道、錨桿、T 型螺栓組合一體預(yù)制混凝土試驗專用輔具等，用于固定和連接試件。

性能參數(shù)

靜態(tài)試驗力：100kN

動態(tài)試驗力幅值：50kN

精度：示值的 ±1%（全程不分檔）

大振幅：±75mm

位移測量精度：±0.5% FS

頻率范圍：0.1~15Hz（正弦波）

垂直試驗空間：800mm

水平試驗空間：500mm

采樣頻率：≥1kHz

測量分辨率：≥1/300,000

疲勞壽命計數(shù)：支持 10⁷次以上循環(huán)計數(shù)

電壓：380V±10%，50Hz

功率：25KW

依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)

常見執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)有 TB/T3329 - 2013《電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道》 、TB/T《電氣化鐵路接觸網(wǎng)零部件試驗方法》等 ，確保試驗的規(guī)范性和結(jié)果的可靠性。