| 規(guī) 格： |
型 號(hào)： |
數(shù) 量：10 |
| 品 牌：旭聯(lián)儀器 |
包 裝：高強(qiáng)度防潮防雨 高強(qiáng)度木質(zhì)包裝箱 |
價(jià) 格：面議 |
設(shè)備用途 主要用于測(cè)定建筑復(fù)合板（如石膏復(fù)合板、巖棉復(fù)合板、水泥纖維復(fù)合板等）在受彎狀態(tài)下的抗折強(qiáng)度，評(píng)估其力學(xué)性能和承載能力。 為建筑復(fù)合板的生產(chǎn)質(zhì)量控制、材料研發(fā)、工程驗(yàn)收等提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持，確保板材在建筑應(yīng)用中滿足抗彎折要求。 工作原理 力學(xué)原理：通過對(duì)建筑復(fù)合板施加橫向荷載，使其產(chǎn)生彎曲變形，直至板材斷裂，測(cè)量斷裂時(shí)的大荷載，結(jié)合板材尺寸計(jì)算抗折強(qiáng)度。 計(jì)算公式：抗折強(qiáng)度（MPa）= 3FL/(2bh²)，其中 F 為斷裂時(shí)的大荷載（N），L 為兩支點(diǎn)間跨度（mm），b 為板材寬度（mm），h 為板材厚度（mm）。 結(jié)構(gòu)組成 組成部分 | 功能說明 | 主機(jī)框架 | 采用高強(qiáng)度鋼材焊接或鑄造而成，提供穩(wěn)定的加載平臺(tái)，確保試驗(yàn)過程中結(jié)構(gòu)不變形。 | 加載系統(tǒng) | 電動(dòng)或液壓驅(qū)動(dòng)方式，通過電機(jī)、減速機(jī)、絲杠或液壓缸等部件實(shí)現(xiàn)均勻加載。
可調(diào)節(jié)加載速度，滿足不同標(biāo)準(zhǔn)對(duì)試驗(yàn)加載速率的要求。 | 支座裝置 | 包含固定支座和活動(dòng)支座，兩支點(diǎn)間距可根據(jù)板材長(zhǎng)度調(diào)整。
支座表面通常為圓柱形或平面，減少與板材的摩擦影響。 | 測(cè)量系統(tǒng) | 力傳感器：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)加載過程中的荷載值，精度通常達(dá) 0.5% FS 或更高。
位移傳感器：測(cè)量板材的彎曲變形量，用于繪制荷載 - 位移曲線。
數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)：采集并記錄荷載、位移等數(shù)據(jù)，可連接計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理。 | 控制系統(tǒng) | 手動(dòng)或自動(dòng)控制模式，自動(dòng)模式可通過計(jì)算機(jī)軟件設(shè)定試驗(yàn)參數(shù)（如加載速度、跨度等），自動(dòng)完成試驗(yàn)并生成報(bào)告。 | 安全保護(hù)裝置 | 過載保護(hù)：當(dāng)荷載超過設(shè)定值時(shí)自動(dòng)停機(jī)，防止設(shè)備損壞。
- 限位保護(hù)：限制加載裝置的行程，避免超程運(yùn)行。 |
技術(shù)參數(shù) 大試驗(yàn)力 50kN 力值測(cè)量范圍 0.4%～ FS（FS 為滿量程） 力值測(cè)量精度 ±1% 位移測(cè)量范圍 0～300mm 位移測(cè)量精度 ±0.5%FS 加載速度范圍 0.01～500mm/min無級(jí)調(diào)速 有效試驗(yàn)跨度 100～3000mm 支座支撐方式 兩點(diǎn)支撐 控制系統(tǒng) 微機(jī) + PLC 雙控制模式 數(shù)據(jù)采樣頻率 100Hz～1000Hz 電源 AC 220V±10%，50Hz，功率≤2kW。 工作溫度 10～35℃，濕度≤80% RH（無冷凝） 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)： GB/T 7019-2014《纖維水泥制品試驗(yàn)方法》。 GB/T 23441-2009《自粘聚合物改性瀝青防水卷材》（涉及復(fù)合卷材抗折測(cè)試）。 JC/T 868-2000《建筑用輕質(zhì)隔墻條板》。 國際標(biāo)準(zhǔn)： ASTM C348《Standard Test Method for Flexural Strength of Concrete Masonry Units》。 ISO 12089《Fiber-reinforced plastic composites - Determination of flexural properties》。
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