風電控制系統(tǒng)簡述       風電控制系統(tǒng)包括現(xiàn)場風力發(fā)電機組控制單元、速環(huán)型冗余光纖以太網(wǎng)、遠程上位機操作員站等部分。現(xiàn)場風力發(fā)電機組控制單元是每臺風機控制的核心，實現(xiàn)機組的參數(shù)監(jiān)視、自動發(fā)電控制和設備保護等功能；每臺風力發(fā)電機組配有就地HMI人機接口以實現(xiàn)就地操作、調試和維護機組；速環(huán)型冗余光纖以太網(wǎng)是系統(tǒng)的數(shù)據(jù)速公路，將機組的實時數(shù)據(jù)送至上位機界面；上位機操作員站是風電廠的運行監(jiān)視核心，并具備完善的機組狀態(tài)監(jiān)視、參數(shù)報警，實時/歷史數(shù)據(jù)的記錄顯示等功能，操作員在控制室內實現(xiàn)對風場所有機組的運行監(jiān)視及操作。       風力發(fā)電機組控制單元（WPCU）是每臺風機的控制核心，分散布置在機組的塔筒和機艙內。由于風電機組現(xiàn)場運行環(huán)境惡劣，對控制系統(tǒng)的可靠性要求非常，而風電控制系統(tǒng)是專門針對大型風電場的運行需求而設計，應具有的環(huán)境適應性和抗電磁干擾等能力，其系統(tǒng)結構如下：       風電控制系統(tǒng)的現(xiàn)場控制站包括：塔座主控制器機柜、機艙控制站機柜、變槳距系統(tǒng)、變流器系統(tǒng)、現(xiàn)場觸摸屏站、以太網(wǎng)交換機、現(xiàn)場總線通訊網(wǎng)絡、UPS電源、緊急停機后備系統(tǒng)等。

風電控制系統(tǒng)簡述       風電控制系統(tǒng)包括現(xiàn)場風力發(fā)電機組控制單元、速環(huán)型冗余光纖以太網(wǎng)、遠程上位機操作員站等部分。現(xiàn)場風力發(fā)電機組控制單元是每臺風機控制的核心，實現(xiàn)機組的參數(shù)監(jiān)視、自動發(fā)電控制和設備保護等功能；每臺風力發(fā)電機組配有就地HMI人機接口以實現(xiàn)就地操作、調試和維護機組；速環(huán)型冗余光纖以太網(wǎng)是系統(tǒng)的數(shù)據(jù)速公路，將機組的實時數(shù)據(jù)送至上位機界面；上位機操作員站是風電廠的運行監(jiān)視核心，并具備完善的機組狀態(tài)監(jiān)視、參數(shù)報警，實時/歷史數(shù)據(jù)的記錄顯示等功能，操作員在控制室內實現(xiàn)對風場所有機組的運行監(jiān)視及操作。       風力發(fā)電機組控制單元（WPCU）是每臺風機的控制核心，分散布置在機組的塔筒和機艙內。由于風電機組現(xiàn)場運行環(huán)境惡劣，對控制系統(tǒng)的可靠性要求非常，而風電控制系統(tǒng)是專門針對大型風電場的運行需求而設計，應具有的環(huán)境適應性和抗電磁干擾等能力，其系統(tǒng)結構如下：       風電控制系統(tǒng)的現(xiàn)場控制站包括：塔座主控制器機柜、機艙控制站機柜、變槳距系統(tǒng)、變流器系統(tǒng)、現(xiàn)場觸摸屏站、以太網(wǎng)交換機、現(xiàn)場總線通訊網(wǎng)絡、UPS電源、緊急停機后備系統(tǒng)等。

后備危急鏈系統(tǒng)       后備危急鏈系統(tǒng)獨立于計算機系統(tǒng)的硬件保護措施，即使控制系統(tǒng)發(fā)生異常，也不會影響鏈的正常動作。鏈是將可能對風力發(fā)電機造成致命傷害的超常故障串聯(lián)成一個回路，當鏈動作后將引起緊急停機，機組脫網(wǎng)，從而大限度地機組的。       所有風電機組通過光纖以太網(wǎng)連接至主控室的上位機操作員站，實現(xiàn)整個風場的遠程監(jiān)控，上位機監(jiān)控軟件應具有如下功能:       ① 系統(tǒng)具有友好的控制界面。在編制監(jiān)控軟件時，充分考慮到風電場運行管理的要求，使用漢語菜單，使操作簡單，盡可能為風電場的管理提供方便。       ② 系統(tǒng)顯示各臺機組的運行數(shù)據(jù)，如每臺機組的瞬時發(fā)電功率、累計發(fā)電量、發(fā)電小時數(shù)、風輪及電機的轉速和風速、風向等，將下位機的這些數(shù)據(jù)調入上位機，在顯示器上顯示出來，必要時還可以用曲線或圖表的形式直觀地顯示出來。       ③ 系統(tǒng)顯示各風電機組的運行狀態(tài)，如開機、停車、調向、手/自動控制以及大/小發(fā)電機工作等情況，通過各風電機組的狀態(tài)了解整個風電場的運行情況。     

風電控制系統(tǒng)輔助設備邏輯       （1）發(fā)電機系統(tǒng)        監(jiān)控發(fā)電機運行參數(shù)，通過3臺冷卻風扇和4臺電加熱器，控制發(fā)電機線圈溫度、軸承溫度、滑環(huán)室溫度在適當?shù)姆秶鷥龋�相關邏輯如下：       當發(fā)電機溫度升至某設定值后，起動冷卻風扇，當溫度降低到某設定值時，停止風扇運行；當發(fā)電機溫度過或過低并超限后，發(fā)出報警信號，并執(zhí)行停機程序。       當溫度越低至某設定值后，起動電加熱器，溫度升至某設定值后時，停止加熱器運行；同時電加熱器也用于控制發(fā)電機的溫度端差在合理的范圍內。       （2）液壓系統(tǒng)       機組的液壓系統(tǒng)用于偏航系統(tǒng)剎車、機械剎車盤驅動。機組正常時，需維持額定壓力區(qū)間運行。       液壓泵控制液壓系統(tǒng)壓力，當壓力下降至設定值后，啟動油泵運行，當壓力升至某設定值后，停泵。      （3）氣象系統(tǒng)       氣象系統(tǒng)為智能氣象測量儀器，通過RS485口和控制器進行通訊，將機艙外的氣象參數(shù)采集至控制系統(tǒng)。根據(jù)環(huán)境溫度控制氣象測量系統(tǒng)的加熱器以防止結冰。       閃光障礙燈控制，每個葉片的末端安裝閃光障礙燈，在夜晚點亮。        機艙風扇控制機艙內環(huán)境溫度。     （4）電動變槳距系統(tǒng)       變槳距系統(tǒng)包括每個葉片上的電機、驅動器、以及主控制PLC等部件