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| 本發明涉及一種摩托車發動機的潤滑油路結構，機油精濾器蓋壁內的連接機油精濾器的油道分岔后，一路經蓋壁內油道連通右曲軸箱蓋的支撐曲軸的沉孔；一路由蓋壁內的油道經右曲軸箱蓋連通設于箱蓋上的油管接頭，油管接頭與外置油管連接；一路經機蓋壁內的油道，從右曲軸箱蓋的進油孔連通箱蓋合蓋面上的油槽，右曲軸箱合蓋面上設置油槽與右曲軸箱蓋合蓋后形成油道，右曲軸箱的油槽下游端貫穿至箱體合箱面的通孔對接左曲軸箱的油道孔口，與箱體的變速機構軸承裝配孔連通。它通過內、外置潤滑油道相結合的巧妙布置，既保證了曲軸箱體結構緊湊，簡化了加工制作的難度，又能減少相關部件的制作材料及生產成本，降低發動機重量，保證發動機的有效功率。 |
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摩托車發動機的潤滑油路結構
一種摩托車發動機的潤滑油路結構，機油精濾器蓋安裝在右曲軸箱蓋上，機油精濾器蓋壁內設置的連接機油精濾器的油道分岔后，用于潤滑連桿機構的內置油路經該蓋壁內的油道連通右曲軸箱蓋的支撐曲軸的沉孔；其特征在于：用于潤滑配氣機構的油路由機油精濾器蓋壁內的油道經右曲軸箱蓋連通該箱蓋上設置的油管接頭，油管接頭與連接汽缸頭的外置油管連接，為外置油路；用于潤滑變速機構的內置油路經機油精濾器蓋壁內的油道，從設置在右曲軸箱蓋的進油孔，連通右曲軸箱蓋的合蓋面上設置的油槽，進油孔位于右曲軸箱蓋的合蓋面上油槽的上游端，右曲軸箱的合蓋面上設置油槽，該油槽與右曲軸箱蓋合蓋后形成油道，右曲軸箱的油槽的下游端設置貫穿至箱體合箱面的通孔，左曲軸箱壁內設置油道連通設于箱體上的變速機構的軸承裝配孔，油道的上游孔位于合箱面，且對接右曲軸箱合箱面的通孔。
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| 專利號: |
200810069721 |
| 申請日: |
2008年5月22日 |
| 公開/公告日: |
2008年10月8日 |
| 授權公告日: |
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| 申請人/專利權人: |
隆鑫工業有限公司 |
| 國家/省市: |
重慶(85) |
| 郵編: |
400060 |
| 發明/設計人: |
陳藝方、李先文 |
| 代理人: |
胡榮琿 |
| 專利代理機構: |
(50210) |
| 專利代理機構地址: |
() |
| 專利類型: |
發明 |
| 公開號: |
101280703 |
| 公告日: |
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| 授權日: |
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| 公告號: |
000000000 |
| 優先權: |
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| 審批歷史: |
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| 附圖數: |
2 |
| 頁數: |
5 |
| 權利要求項數: |
1 |
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